Project Description
Διαθέσιμα Χρώματα:
Βρες χρόνο στην πόλη.
Να είσαι στο σωστό μέρος, τη σωστή στιγμή. Απόλαυσε κάθε δευτερόλεπτο.
Όταν βλέπεις για πρώτη φορά τη Μonkey με το λαμπερό νέο μπλε χρώμα της, χαμογελάς. Όταν οδηγείς για πρώτη φορά τη Monkey, ο ολοκαίνουργιος κινητήρας της, σε ενθουσιάζει. Σίγουρα, είναι αρκετά μικρή για να ξεφεύγει απο την κίνηση της πόλης, και περνάει από εκεί που καμία άλλη μοτοσυκλέτα δεν θα πέρναγε. Το μικρό μέγεθος της Monkey και η αξιόπιστη ισορροπία της στις χαμηλές ταχύτητες, της επιτρέπουν να ελίσσεται με ευκολία στους συνωστισμένους δρόμους. Αλλά αυτό που πραγματικά προσφέρει η Monkey, είναι την απόλυτη χαρά της οδήγησης. Αυτή είναι η ομορφιά της.
Μικρή μοτοσυκλέτα, μεγάλη καρδιά
Είσαι έτοιμος να οδηγήσεις κάτι εντελώς διαφορετικό; Δεν υπάρχει τίποτα άλλο σαν τη Monkey.
Έχει το δικό της μοναδικό στυλ και χαρακτήρα, δεν μοιάζει με καμία άλλη. Μετά την επιτυχημένη επιστροφή της το 2018, η θρυλική Monkey της Honda ανανεώνεται για το 2022, με ένα νέο, αερόψυκτο κινητήρα, κιβώτιο 5 σχέσεων και συμβατότητα με τα πρότυπα EURO5. Ελατήρια δύο σταδίων για τα διπλά πίσω αμορτισέρ αυξάνουν το επίπεδο άνεσης, ενώ μια σωληνωτή ατσάλινη σχάρα εντάσσεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Μια μικρή μοτοσυκλέτα με μεγάλη καρδιά, κατασκευασμένη για να διασκεδάζει. Αυτή είναι η Monkey.
Φτιάχνουμε τη μοτοσυκλέτα, φτιάχνεις τη μαγεία.
Η monkey είναι ένα συναίσθημα. Ζήσε ανέμελα το παρόν και κάνε αναμνήσεις για το μέλλον.
Πρωτοπαρουσιάστηκε το 1961 όταν ο κόσμος ήταν διαφορετικός, αλλά αυτό που αντιπροσωπεύει, τι είναι και τι σημαίνει, παρέμεινε το ίδιο το ίδιο σημαντικό. Η Monkey είναι η δίτροχη ελευθερία στα καλύτερά της.
Ενδεικτική τιμή
Z125 Monkey ABS: 4.190€
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 12V-11,6AH |
| Γωνία κάρτερ | 27,5° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | 2,2 |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 130 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 172 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.160 x 742 x 1.160 |
| Ίχνος (χλστ) | 99 |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | 3,4 / 100 |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1450 |
| Τύπος πλαισίου | Σωληνωτό ατσάλινο |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 805 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) |
9,1 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
| Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός PGM-FI |
| Σχέση συμπίεσης | 10,5:1 |
| Τύπος | Υγρόψυκτος 4-χρονος 1ΕΕΚ 1-κύλινδρος |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 77 x 70,8 |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | – |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | 79 |
| Κυβισμός (cc) | 330 |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | 21.5 (29,23) / 7.500 |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | 31,5 / 5.250 |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 1,85 |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
| Τύπος συμπλέκτη | Αυτόματος φυγοκεντρικός |
| Λειτουργία συμπλέκτη | – |
| Τελική Μετάδοση | V-Belt |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | – |
| Τύπος μετάδοσης | V-Matic |
| Quick Shifter | – |
ΤΡΟΧΟΙ
| ABS System | – |
| Φρένα Εμπρός | Δισκόφρενο 256 χλστ. με δαγκάνα δύο εμβόλων |
| Φρένα Πίσω | Δισκόφρενο 256 χλστ. με δαγκάνα ενός εμβόλου |
| Ανάρτηση Εμπρός | Τηλεσκοπικό πιρούνι 35 χλστ. |
| Ανάρτηση Πίσω | Διπλά αμορτισέρ |
| Εμπρός ελαστικό | – |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 110/70-16 |
| Πίσω ελαστικό | – |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 130/70R16 |
| Τροχός Εμπρός | 16 x MT2.75 U-section, 6 μπράτσων από χυτό αλουμίνιο |
| Τροχός Πίσω | 16 x MT3.50 U-section, 6 μπράτσων από χυτό αλουμίνιο |
ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
| USB Socket | – |
| Προβολέας | LED |
| Πίνακας οργάνων | LCD |
| Πίσω φως | LED |
| Φώτα ημέρας | – |
| Φώτα στροφής | – |
| Συνδεσιμότητα | – |
| Πρίζα | – |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | – |
| Cruise Control | – |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης | – |
| Ασφάλεια | – |